آیرودینامیک موشک های کنترل کانارد

از {{model.count}}
40,000 تومان
محصول مورد نظر موجود نمی‌باشد.
تعداد
نوع
  • {{value}}
کمی صبر کنید...

انتشارات اندیشگاه فناوری های نوین  -  تاليف: محسن کاظمی  -  202 صفحه  -  چاپ اول 1395  -  قطع وزیری  -  شابک 9786008290087

فصل اول: روش های کنترل موشک

1-1- روش‌های کنترل موشک... 14

1-1-1- كنترلگر دم. 15

1-1-2- كنترل با كانارد. 16

1-1-3- كنترل بال.. 17

1-1-4- كنترلگرهای نامتعارف.. 21

1-1-5- سامانه‌های ديگر. 23

1-2- ویژگی موشک‎های کنترل کانارد. 23

1-3- انواع ساختارهای کانارد. 25

1-3-1- کانارد ثابت... 25

1-3-2-کانارد نوسانی.. 26

1-4- مزایا و معایب کنترل کانارد ثابت... 26

فصل دوم: روند توسعه موشکهای کنترل کانارد

2-1- مقدمه. 31

2-1-1- موشک هوابه هوا 31

2-2- موشک های کنترل کانارد هوابه هوا 37

2-2-1- کشور فرانسه. 37

2-2-2- کشور آمریکا 49

2-3- کشور روسیه. 55

2-2-4- رژیم صهیونیستی.. 69

2-2-5- چین.. 71

2-3- موشک های ضد هوایی (سطح به هوا) کنترل کانارد. 79

2-3-1- کشور آمریکا 80

2-3-2- روسیه. 81

2-3-3- کشور چین.. 88

2-3-4- کشور فرانسه. 89

2-4- موشکهای ضدزره 91

فصل سوم:  الزامات آیرودینامیکی طراحی موشک کنترل کانارد

3-1- الگوريتم فيلمن.. 95

3-2- شکل بدنه و دماغه. 97

3-2-1- دماغه‌هاي آيروديناميکی.. 97

3-2-1-1 دماغه مخروطی.. 98

3-2-1-2- دماغه کمانی.. 98

3-3- تعيين نسبت لاغري و قطر بدنه (پارامترهاي هندسی بدنه) 99

4-3-1- قطر بدنه از ديدگاه آيروديناميک... 102

3-3-2- قطر بدنه از ديدگاه هدايت... 102

3-3-3- قطر بدنه از ديدگاه سازه 103

3-4- تخمين وزن موشک در لحظه پرتاب.. 103

3-5- تخمين ابعاد زيرمجموعه‌هاي موشک و جانمايی اوليه. 106

3-6- تخمين جرم زيرمجموعه‌هاي موشک... 106

3-7- تخمين مرکز ثقل موشک در لحظه پرتاب.. 108

3-8- محاسبه ضرايب آيروديناميکی بدنه و دماغه. 108

3-8-1- ضريب پسا 108

3-8-1-1- ضريب پساي موجی.. 109

3-8-1-2- ضريب پساي اصطکاکی.. 110

3-8-1-3- ضريب پساي قاعده 111

3-9- ضريب نيروي نرمال.. 112

3-10- شيب نيروي نرمال.. 113

3-11- کارآيی آيروديناميکی.. 113

3-12- موقعيت مرکز فشار 114

3-13- تعيين سطح کنترل و محاسبه پارامترهاي هندسی آن.. 115

3-13-1 تعيين نسبت منظري سطوح آيروديناميکي.. 116

3-13-2- تعيين نسبت باريک شدگي سطوح آيروديناميکي.. 123

3-13-3- تعيين زاويه پسگرايي و نسبت ضخامت به وتر. 123

3-14- تعيين پارامترهاي هندسي مورد نياز سطح پايداري در طراحي.. 124

3-15- محاسبه ضريب و شيب نيروي نرمال سطوح آيروديناميکي.. 125

3-16- محاسبه سطح پايداري موردنياز 126

3-17- محاسبه پارامترهاي هندسي سطح پايداري.. 129

3-18- محاسبه ضرايب آيروديناميک سطوح. 130

3-18-1- ضريب پسا 131

3-18-2- ضريب نيروي نرمال.. 131

3-19- محاسبه ضرايب آيروديناميک موشک... 132

3-19-1- ضريب نيروي نرمال و شيب آن.. 132

3-19-2- ضريب نيروي پسا در نيروي برآي صفر. 132

3-19-3-کارآيي آيروديناميکي.. 132

3-19-4- ضريب نيروي برآ 132

3-19-5- ضريب نيروي پسا 132

3-20- انتخاب پيشران.. 133

3-21- تعيين نيروی رانش، زمان سوزش لازم و جرم پيشران برای مراحل پروازی.. 133

3-22- ارضای برد مورد نظر. 134

فصل چهارم:  بررسی پارامترهای آیرودینامیکی

4-1-مقدمه. 138

4-2-1-علت انتخاب روش... 138

4-4- پیشینه تحقیق.. 138

4-6- هدف.. 143

4-7- پارامترهای موثر بر پسای پرتابه کنترل کانارد. 144

4-7-1- بالک... 144

4-7-1-1- زاویه انحراف بالک... 144

4-7-1- 2- ضخامت بالک... 145

4-7-2- دم قایقی.. 146

4-7-3- مقایسه دم صفحه ای با دم شبکه‎ای.. 150

4-8-4-کانارد. 160

4-8-4-1- شکل کانارد. 160

4-7-4-2- فاصله کانارد از دماغه. 164

4-7-4-3- ضخامت ایرفویل کانارد. 166

3-7-5- تزریق جت در موقعیت‌های مختلف... 167

4-7-6- دماغه قابل‌انحراف.. 171

فصل پنجم: فیزیک جریان در موشک های کنترل کانارد

5-1- مقدمه. 181

5-2- فیزیک جریان موشک کنترل کانارد. 187

5-3- تداخلات گردابه کنترل کانارد. 188

منابع  197

دیدگاه خود را بنویسید

  • {{value}}
این دیدگاه به عنوان پاسخ شما به دیدگاهی دیگر ارسال خواهد شد. برای صرف نظر از ارسال این پاسخ، بر روی گزینه‌ی انصراف کلیک کنید.
دیدگاه خود را بنویسید.
کمی صبر کنید...